سیتروئن c5 [آرشيو] - Persian Discussion Society

areh1985

28 April 2006, 06:53 PM

کسی از مونتاژ سیتروئنc5 خبر داره ...
آیا جزء اتوموبیل های بالای 30 میلیون خواهد بود؟
در مورد امکاناتش هم اگه کسی خبر داره بنویسین

meslehichkas

28 April 2006, 10:46 PM

اطلاعاتي در مورد سيتروين C5http://www.citroen.com/CWW/en-US/RANGE/PrivateCars/C5/default/PRESENTATION_NEW.htm

areh1985

28 April 2006, 10:59 PM

ممنون از معرفی سایت...ولی مدلی که احتمالا در ایران تولید خواهد شد:icon_razz با این که تو سایت فرق میکنه این مدل c5 new shape و با مدلی که در نمایشگاه سال قبل دیدم فرق داره.

meslehichkas

28 April 2006, 11:13 PM

ممنون از معرفی سایت...ولی مدلی که احتمالا در ایران تولید خواهد شد:icon_razz با این که تو سایت فرق میکنه این مدل c5 new shape و با مدلی که در نمایشگاه سال قبل دیدم فرق داره.
اينم مدله جديدش
http://www.citroen.co.nz/new/c5.htm

z_qz54

29 April 2006, 02:23 PM

جایگزین زانتیا C5 میشه؟

shahram2006_m

29 April 2006, 06:46 PM

جایگزین زانتیا C5 میشه؟

بله اينجور گفته ميشه

areh1985

30 April 2006, 12:17 PM

البته خیلی بعید به نظر میرسه که سایپا بازار زیر 30 میلیون از دست بده چون c5 احتمال زیاد بالای 30 در میاد...

z_qz54

30 April 2006, 08:07 PM

زانتیا از اول امسال فروشش بالاتر هم رفته ولی من فکر نکنم به کمبود هایی که زانتیا داره بیان C5 رو به این زودیا جایگزین کنن.

Nomad

30 April 2006, 08:12 PM

C5 حالا حالا ها تو ایران تولید نمیشه . . .

amir_CLK500

12 May 2006, 03:54 PM

چرا بابا امسال میاد تو بازار خودم تو اخبار دیدم ظاهرا خیلی هم پیشرفته اس

sajjadnegaresh

5 June 2006, 12:52 PM

حالا C5 مدل 2004 توليد مي شه يا 2005 ؟؟؟ ، چون زمين تا آسمون قيافشون فرق مي كنه !!!!
مدل 2004 :
http://i6.tinypic.com/11rus9e.jpg
مدل 2005 :
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/2E0C6E55-BC6E-42E7-AA94-5802D22DC421/26210/04120095_480.jpg

meslehichkas

5 June 2006, 01:40 PM

قيافش خيلي به روزتر از زانتيا هستش
خوشگله به نظرم

pesaremelli

5 June 2006, 02:07 PM

من مدلی رو که سایپا میخاد تولید کنه تو نمایشگاه دیدم طراحی اون بسیار زیبا و چشم نوازه دیدن این ماشین تو خیابون میتونه چشم همه رو خیره کنه ولی فکر کنم بالای 30 قیمت داشته باشه .نه؟

areh1985

5 June 2006, 08:24 PM

چیزی که تو نمایشگاه گذاشته بودن 2سال قبل...مدل 2004 بود
ولی چیزی که تو اخبار نشون داد 2005 بود حالا دیگه خدا عالمه

kiantom

7 June 2006, 08:33 AM

با سلام
دوستان عزيز به نظر من اگه مدل 2000 C5 رو با تجهيزات كامل عرضه بشه قيمتي در حدود ماكسيما خواهد داشت و مدل 3000C5 هم قيمتي در حدود 50 ميليون تومان ولي احتمالاً كلي از تجهيزاتش استانداردش رو سايپا حذف ميكنه تا كمي قيمتش رو مناسبتر كنه!!!
در مورد زانتيا هم بايد بگم كه نه تنها توليدش متوقف نخواهد شد بلكه مدل Facelift شده اون از چند ماه ديگه به بازار عرضه خواهد شد.
پيروز باشيد.:icon_cool
:lover:

آریو

10 June 2006, 01:26 AM

عکسی ازش دارین که این زانتیای جدید که قرارنیست متوقف بشه چه شکلی هست؟

sajjadnegaresh

10 June 2006, 08:59 AM

http://i6.tinypic.com/13yjt50.jpg
http://i5.tinypic.com/13yjvch.jpg

amir_CLK500

16 June 2006, 12:47 AM

سجاد جان فکر نمیکنم این باشه چون سیتروئن میاد جلو سایپا رو میگیره این خیلی تغغیر پیدا کرده و خیلی هم زشت شده.

salar68

16 June 2006, 01:46 AM

سجاد جان فکر نمیکنم این باشه چون سیتروئن میاد جلو سایپا رو میگیره این خیلی تغغیر پیدا کرده و خیلی هم زشت شده.

اگر ماشین جای دیگه تولید می شد شاید

اما وقتی این ماشین سال هاست در اروپا تولید نمی شه باید انتظاری داشت
مثلا" 206 را بگی شاید ولی با این کاری ندارند فقط کیفیت را خفظ کنند براشون کافیه

amir_CLK500

16 June 2006, 03:16 PM

اگر ماشین جای دیگه تولید می شد شاید

اما وقتی این ماشین سال هاست در اروپا تولید نمی شه باید انتظاری داشت
مثلا" 206 را بگی شاید ولی با این کاری ندارند فقط کیفیت را خفظ کنند براشون کافیه
سالار جان پژو 405 سالیان سال تولید نمیشه ولی ایران بخواد یه تغییر کوچیک بده مثلا بیاد غربیلک فرمون پژو رو عوض کنه یا یه کار دیگه باید قبلش از پژو فرانسه اجازه بگیره که اونم اجازه نمیده دقیقا مث پرشیا که بعد از 7 سال تولید, پژو اونو هنوز یه ماشین رسمی نمیشناسه و قبول نداره.زانتیا هم همینجوره اگه سایپا بخواد همچین کاری کنه بعید نیست که سیتروئن جلوگیری کنه.

sajjadnegaresh

25 June 2006, 04:13 PM

سجاد جان فکر نمیکنم این باشه چون سیتروئن میاد جلو سایپا رو میگیره این خیلی تغغیر پیدا کرده و خیلی هم زشت شده.
بنده بي تقصيرم و خيلي هم شاكيم بابت همين تغييري كه دارن مي دن روي اين ماشين زيبا ،‌اخه اين هم طراحي هستش كه اونا دارن روي اين ماشين زيبا انجام مي دن ، يعني واقعا شركت پژو-سيتروئن هيچ كاري نمي خواد بكنه ،
اون از 206 صندوق دار كه آبروي اين ماشين رو برده اينم از مدل فيس ليفت زانتيا ، واقعا بايد به مديريت اين شركت شك كرد.:icon_bigg

salar68

26 June 2006, 10:21 PM

سلام

سی 5 تا آخر تیر وارد کشور می شود
مثل این که قرار هست سی 4 تولید بشه !

اصل خبر :

با توجه به ثبت سفارش واردات خودروي سيتروئن C5، گويا اولين سري اين خودروها قرار است تا اواخر تيرماه وارد كشور شود.

سيتروئن C5 در رده خودروهاي رنج متوسط به بالا قرار دارد و هم اكنون به دو صورت صندوقدار و بدون صندوق توليد مي شود كه اين خودروي جاده اي هوشمند، امتيازاتي از قبيل طراحي جذاب، فضاي داخلي مناسب و كارآيي بالا بصورت يكجا دارد.
در طراحي سيتروئن C5 دقت ويژه اي به كار گرفته شده بطوريكه از كارايي متفاوتي اين خودرو برخوردار گرديده است و خريداران خود را با دامنه اي گسترده از فناوري و خلاقيت در زمينه رفاه و امنيت مواجه مي كند.
خودروي C5 از مجموعه كمك هاي مدرن براي راننده ساخته شده است بطوريكه مجهز به چراغ هاي قابل هدايت، فناوري كمكي براي پارك خودرو، محدود كننده سرعت و سامانه هشدار خروج از بين دو خط ( DWS) مي باشد.
براساس اين گزارش، C5 از لحاظ امنيت، به نسل جديدي از ESP مجهز مي باشد كه به منظور تصحيح مسير خودرو، با دقت و به طور موثر طراحي شده است. همچنين در اين خودرو، كيسه هواي جديدي تعبيه شده است كه در هنگام بروز سانحه احتمالي از زانوان و ساق پاي رانندگان محافظت مي كند.
سيتروئن C5 به دليل كسب 36 امتياز از كل 37 امتياز مربوط به رعايت امنيت، موفق به جايزه پنج ستاره امنيت از سوي EUR NCAP شده است.
سيتروئن C5 از لحاظ راحتي و رفاه داخلي سرنشينان در سطح بالايي قرار دارد چرا كه سطح داخلي پنجره هاي آن پوشانده شده و داراي سوسپانسيون هايدراكتيوي است كه به طور فعال ناهمواري هاي سطح جاده را در درون خودرو تعديل مي كند.
در خصوص ويژگيهاي فني سيتروئن C5 بايد گفت كه اين خودرو در دو مدل بنزيني و ديزلي(HDi) قابل توليد و عرضه است و هم با گيربكس دستي (پنج تا شش دنده) و هم اتوماتيك(چهار تا شش دنده) توليد مي شود.
ارتفاع (اتاق و بدنه) C5 از يك متر و 476 ميلي متر تا يك متر و 511 ميلي متر متغير و طول اين خودرو نيز چهار متر و 745 ميلي متر تا چهار متر و 839 ميلي متر بسته به نوع صندوق دار و ساده آن متفاوت است.
عرض خودروي C5 يك متر و 780 ميلي متر و حجم صندوق عقب آن از 471dcm3 تا 563dcm3 متغير است و هم اكنون اين خودرو در 12 رنگ توليد مي شود.
يادآور مي شود كه پيش از اين احمد قلعه باني مديرعامل گروه خودروسازي سايپا از توليد سيتروئن C4 از سال 2007 در شركت سايپا خبر داده بود.

areh1985

5 August 2006, 09:41 PM

واردات "سيتروئن سي5" به ايران از شهريور آغاز مي‌شود

ايران اکونوميست:شركت سايپا با گشايش اعتبار براي حدود 2 هزار سيتروئن C5 از شهريور ماه به جمع واردكنندگان خودرو مي‌پيوندد.

1385/4/27

اين خودرو كه با موتور دو ليتري بيش از 30 ميليون تومان قيمت دارد، در كلاس C قرار دارد و براي رقابت با خودروهاي كمري شركت تويوتا وارد بازار مي‌شود.

اين خودرو در سال 2004 وارد بازار جهان شده بود و حال با توجه به دريافت مجوز موسسه استاندارد ، سازمان بهينه سازي مصرف سوخت و سازمان حفاظت از محيط زيست وارد ايران خواهد شد.

اين در حالي است كه پيش‌تر قلعه‌باني - مدير عامل سايپا - به ايسنا گفته بود: دوست نداريم واردات انجام دهيم، اما اگر شركت‌هاي ديگر واردات گسترده داشته باشند، ما نيز به خواست مشتري برخي مدل‌ها را وارد مي‌كنيم.

سيتروئن C5 داراي موتورهاي 1.8 ليتري با قدرت 117 اسب بخار ، دو ليتري با 143 اسب بخار قدرت و سه ليتري با قدرت 210 اسب بخار است. اين خودرو داراي استاندرد 5 ستاره ايمني اروپاست و پيش‌بيني مي‌شود با توجه به نوع موتور و گيربكس آن قيمتي بين 25 تا 30 ميليون تومان در ايران داشته باشد .

سايپا همچنين قصد توليد محصول ديگر سيتروئن با نام C4 را دارد و مدل صندوقدار اين خودرو براي اولين بار در ايران توليد خواهد شد و اين شركت اميدوار است پس از سه سال به 50 درصد ساخت داخل در اين خودرو دست يابد.

طبق اعلام مسوولان سايپا، اين شركت برنامه‌ريزي كرده سيتروئن C4 كه احتمالا توليد آن از سال ديگر آغاز مي‌شود را جايگزين زانتيا كند.

مرجع:ايسنا

ما که نفهمیدیم بالای 30 میلیون یا بین 25 تا 30 میلیون:icon_surp

arash p mbz bmw

6 August 2006, 03:50 PM

بنده بي تقصيرم و خيلي هم شاكيم بابت همين تغييري كه دارن مي دن روي اين ماشين زيبا ،‌اخه اين هم طراحي هستش كه اونا دارن روي اين ماشين زيبا انجام مي دن ، يعني واقعا شركت پژو-سيتروئن هيچ كاري نمي خواد بكنه ،
اون از 206 صندوق دار كه آبروي اين ماشين رو برده اينم از مدل فيس ليفت زانتيا ، واقعا بايد به مديريت اين شركت شك كرد.:icon_bigg
دوست خوبم
میدونستید سر همین طراحی ها یا فیس لیفتها خود طراحان شرکتهای خارجی نیز هستند|؟!!
شما گمان میکنید اگر در طراحی 206sdطراحان پژو نبودن الان به همین راحتی اجازه ی صادرات اون هم با نام پژو رو به ایرانخودرو میدادن؟!!
یا اینکه به نظر شما 405که فیس لیفت شد و به پارس درومد زشت شد؟!!
در حال حاضر طراحان داخلی فقط طرح پارس رو با کمک405خلق کردند که اونهم متاسفانه از نظر پژو مردود هست:icon_excl

salar68

6 August 2006, 08:40 PM

سلام

پژو پارس جزو طراحی های خود شرکت پژو می باشد البته با همکاری بسیار کم متخصصان داخلی ( جان عمه مان ) طراحی و ساخته شد
دائی بنده هم در آن زمان که در ایران خودرو بوده سرپرست این تیم ایرانیش برای یه قسمتش در آلمان بود . ( به نقل از خودش هیچ گونه دخالت عمده ای در طرح نداشتند !)
اگر طراحی خود ایران بود اون موقع ایران خودرو خودکشی کرده بود !
دقیقا" مقل 206 اس دی که این همه دارند خودکشی می کنند با این ماشنی بی ریختشون !

چرا اسمش را عوض کردند به اسم پارس ؟
می خواستند به کشور های عربی صادر کنند این ماشین ثبت شده بود اول سفیر بعد هم پارس والی آخر چون ماله پژو بود نتوشنتند صادر کنند حالا هم تو یچند تا کشور درپیت آفریقای می خواهند تولیدش کنند
=====================

سی5 را که وارد می کنند برنامه ای برای تولیدش وجود ندارد
ولی سی 4 را قرار هست مدل صندوف دار را تولید کنند آن هم برای اولین بار

من نمی دونم این صندوق چیه این قدر مهم توی اروپا بیشتر ماشین ها یا هاچ پک هست واسه خانواده ها و کسانی که به صندوق عقب نیاز ندارند و توی شهر و .....
یا مدل استیشن مثل زانتیا مثل پژو 206 خودمون برای کسانی که سفر می کنند و ..
ایرانی ها این قدر اینطوری علاقه دارند ! یعنی مسئولان !
سی 4 به این قشنگی من 2005 را دیدم واقها" شیک بود حلا بیاند یه صندوق بندازش بهش چی می شه !

sajjadnegaresh

6 August 2006, 11:17 PM

خب بعضی از فیس لیفتهایی که اینها اعمال کردن ، مثل پرشیا قابل تقدیره ، ولی اگه بخوان رو ماشینهای کاملی مثل 206 و زانتیا دست بزارن و بدون اینکه از بازار خریدش اطلاع کافی داشته باشن چه فایده داره که بخوایم بیخودی طراحی ارگونومیک و استاندارد یه ماشین رو بهم بزنیم ، به قولشون ابتکار بخرج بدیم ،
نمونه بارزش همین SD ، نه بازار فروش درست و حسابی داره نه قیافه بدرد بخور که بخوایم واقعا بریم دنبالش

areh1985

6 August 2006, 11:20 PM

من میخواستم یه مگان بگیرم ولی با شنیدن قطعی شدن واردات c5 دچار تردید شدم و منصرف شدم تا C5 هم بیاد تو بازار و از نزدیک اونم ببینم...
دوستان لطفاً نظر شخصی خودشون در رابطه با این ماشین اعلام کنند..و از پرداختن به صندوق دار شدن ماشین های هاچ بک و بی ریخت شدنشون بگذریم.
به این سایتا هم یه سری بزنید :icon_cool :
WWW.CITROEN.COM
www.auto-sedlmeier.de/modell_citroen_c5.php
http://www.auto.cz/testy/citron-c5-2-0-hdi-100-kw-technolift.html

salar68

7 August 2006, 01:58 AM

سلام

نظر شخصی من هست

ماشین های وارداتی که صرفا" واسه همین هست
مثل BMW ها همین سی 5 بنز ها و ... با این وضع دچار افت زیادی می شوند خدمات خوبی هم ندارند شاید سرویس نیاز نداشته باشه به اون صورت اما کافیه یه تصادف ساده بکنید تا بفهمید و بیچاره بشود

خب اینطور ماشین ها اگر خیلی میلیاردی که می صرفه ولی اگر نه واقعا" به صرفه نیست چون سال به سال اروزنت رمی شه تعرفه و همینطور خیلی ارزون می شه
BMW 318 که پارسال نوش بود 42 ملیون و طرف به این قیمت خریده الان می خاد به 35 بفروشه ازش نمی خرند هیچ مشکلی هم نداره ! یعنی 7 تومن افت ظرف 1 سال خرده ای !
سی 5 و بقیه هم هیمنطوره
تازه خدماتش هم هست شریک شوهرخواهرم و خودش با هم دو تا ماشین برای خودشان آوردند توی تهران زندگی می کرد ماشینش هم یه بنز کروکی سفید بود از جلو می زنه به ماشین سوفوره ماشین خیلی چیزیش نمی شه مثلا" اگر پراید بود 40 هزار خرچش می شد
می گفت ماشین خاموش شد الان 2 ماه توی نمانیدگی تعمیرگاه می برندخبریش نیست ( نمانیدگی تخصصی که نداره همینطوری تاپ خودرو بردخ چون شخصی اورده ! ) ماشین بدنه ای سالمه ولی روشن نمی شه !
خب وقعا" سخته اینطوری !

اما مثلا"

مگان ، ویتارا این ها که الان توی خیابان می بینید توسط خود شرکت و برای تست بازار وارد می شه تعرفه ندارند آینده هم دارند
مگان قراره تولیدش به 20 هزار تا 2 سال آینده برسه و ....
ویتارا هم همینطور
ویتارا حدود 500 تا وارد می کنند و کردند مگان 3000 هزار تا
تازه بعدش هم تولید می شه تو سر مال نمی خوره این قدر و کیفیتش ه مبالاتره !( یاد پراید کره ای ها ! ) .

کلا" نظر شخصی من با شرایط کنونی ( به جز این که خفن میلیاردی ! ) خرید ماشین صرفا" وارداتی مثل تویوتا سی5 بنز بی ام و اصلا" نه به صرفه هست و همینطور بی دردسر
من خودم سوار ماشین وارداتی های بالای 100 ملیون شدم بیشتر از 300 کلیومنر هم باهاشون رانندگی کردم
اما از یکی که 1 سال بود 530 داشت پرسیدم خدائیش تو که ماکسیما داشتی دو برابر این پول دادی واقعا" این همه فرق داره یعنی ؟ یعنی حس می کنی پرواز می کنی راحتی و سرعت !
یه کلمه گفت : فلانی ما فقط سوار کلاسش هستیم همین و بس
درسته 11100000 پله از ماشین های ها بهتره اما نه به این قیمت و دو برابر ! واقعا" هم اگر کمی غیر احساسی برخورد کنیم می بینم ( بحث کلاس پولداری جداست همش یکی هست وضعش توپه من هم می شناسمش عشق دنیا را می خواد می رفت 6 ماه فراری گذر موقت می آورد رنگ قرمز باحالش حال کنه ! ) ماشین ماشین حالا مزدا یا زانیتا
حالا فرض کن ماکسیما و یه 530 و ...

من هم به امید مگان از بهمن سال پیش نشستم اما فک کنم آبان به من می دهند مدل 2 لیتریم را !....

areh1985

7 August 2006, 08:58 PM

سالار جان ممنون از راهنمایت...
ولی چندتا مسئله دیگه هم هست...اینکه سی 5 را سایپا وارد میکنه که قبلاً هم سابقه در مونتاژ سیتروئن داشته...و از نظر خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی مسلما خیلی بهتر از مثلا سوبارو یا آئودی کار خواهد کرد که تازه واردن..
یادمون باشه که سایپا خصوصی هم نیست و چون وابسته به ... هست قائدتا بهتر از شرکتهای خصوصی عمل میکنه ( حالا وارد جزئیات نمیشیم :icon_surp )
و اینکه قیمت سی 5 خیلی نزدیکتر به قیمت جهانی هستش نسبت به مثلا cls350 که در بازار جهان حدود 50 هزار دلار قیمت داره ولی تو ایران 138 میلیون
سیتروئن الان نزدیک 5 6 سال هست که تو ایران فعالیت داره و تامین قطعات اون چندان مشکل به نظر نمیرسه...
البته اینا همه نظرای شخصی من بود....ممکنه اشتباه باشه:icon_cool

arash p mbz bmw

8 August 2006, 12:17 AM

یادمون باشه که سایپا خصوصی هم نیست و چون وابسته به ... هست قائدتا بهتر از شرکتهای خصوصی عمل میکنه ( حالا وارد جزئیات نمیشیم :icon_surp )

دوست عزیزم
51%سهام سایپا برای مردم پس دولتی دولتی هم نیست
ولی اگر هم دولتی باشه....
گذشته ثابت کرده که شرکتهای خصوصی خیلی بهتر عمل میکنن
نمونش کرمان موتور که توی مونتاژسیلو واقعا گل کاشت:icon_wink :icon_excl

salar68

8 August 2006, 12:36 AM

دوست عزیزم
51%سهام سایپا برای مردم پس دولتی دولتی هم نیست
ولی اگر هم دولتی باشه....
گذشته ثابت کرده که شرکتهای خصوصی خیلی بهتر عمل میکنن
نمونش کرمان موتور که توی مونتاژسیلو واقعا گل کاشت:icon_wink :icon_excl

سلام

خیلی جالبه ها درسته همینطوره
جالبیش اینجاست

هیئت مدیره و مدیرعامل را شخص وزیر و سازمان گسترش معلوم می کنه !!

بعد هم می گند سایپا و ایران خودرو خصوصیه !

سالار جان ممنون از راهنمایت...
ولی چندتا مسئله دیگه هم هست...اینکه سی 5 را سایپا وارد میکنه که قبلاً هم سابقه در مونتاژ سیتروئن داشته...و از نظر خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی مسلما خیلی بهتر از مثلا سوبارو یا آئودی کار خواهد کرد که تازه واردن..
یادمون باشه که سایپا خصوصی هم نیست و چون وابسته به ... هست قائدتا بهتر از شرکتهای خصوصی عمل میکنه ( حالا وارد جزئیات نمیشیم :icon_surp )
و اینکه قیمت سی 5 خیلی نزدیکتر به قیمت جهانی هستش نسبت به مثلا cls350 که در بازار جهان حدود 50 هزار دلار قیمت داره ولی تو ایران 138 میلیون
سیتروئن الان نزدیک 5 6 سال هست که تو ایران فعالیت داره و تامین قطعات اون چندان مشکل به نظر نمیرسه...
البته اینا همه نظرای شخصی من بود....ممکنه اشتباه باشه

این ها را همش را قبول دارم
اما وقعا" جالا این جا جاش نیست ولی خب ...
همین سمند که یعنی ایرانیه پیدا کردن بعضی قطعه هاش واقعا" سخته ! مثلا" 3 سال پیش من هر جا را بگی گشتم هیچ کدوم نمایندکی ها آنتن نداشتند آخر از یه تعمیر کار گرفتم
توی ماشین های پیشرفته هم همینطور
مثلا" ماکسیما ها که دجار مشکل می شوند به خصوص مدل های اولیه اش توی نمایندگی برای یه عیب و یا قطعه ساده یهو می بنی ماشین 10 روز خوابیده هنوز توی ماشین های داخلی موندیم واقعا" !!!! تصادف که بکنه واویلا م یشه دیگه

با این تفاسیر ماشینی که آخرش تولید نمی شه توی داخل باز هم یه پله از ماشین تولیدی از این زمینه پائین تر می شه

یکی از خویشان ما رئیس روابط عمومی یکی از بزرگترین شرکت های داخلی ایران هست بعد شرکت این ها یه چند تائی ماشین بدون گمرکی واسه کارخونه برای تشریفات اودند ( جالبه واسه تشریفات یه 307 و یه 407 و .... )
خلاصه این ها 307 شان توی تهران یه نمایندگی اختصاصی داره برای اینطور ماشین های پژو و مدل های خاص ( مثل سفارشی ها ) بعد می گفت ماشین موتورش صدا می داد وقتی کولرش را روشن می کردی توی این نمایندگی گفتند باید فلان قطعه از کولر و موتور عوض بشه !
می گفت 2 هفته ماشنی پیششون بود و عوض کردند صورت حسابش را می گفت اینطوری بود :

یه مبلغی واسه خود قطعه
150 هزار تومن جهت ارسال قطعه از کشور مبدا ! (از خارج فرستاده بودند )

ماشین 100 هزار تومن قطعه خرچ نداشته بعد این قدر هزینه ارسال ( گرفتن قطعه از خارج ) گرفتند !!!
بعد تازه اسمش هم نمانیدگی خاص واسه اینطور ماشین هاست !

shahram2006_m

15 August 2006, 05:42 PM

من امروز این ماشین رو دیدم از نظر نمای جلو واقعا زیباست ولی از لحاظ نمای عقب جای بحث داره .در نمای عقب اون از خطوط ساده استفاده شده و خبری از طراحی نوین در نمای عقب این خودرو نیست.

نمای جلو:
http://www.region.com.ar/productos/semanario/archivo/713/imagenes/citroen_c5_pampa.jpg

نمای عقب:
http://img.ihned.cz/attachment.php/11860290/aiou48F7GIJKMNOjbefgqrxyzST29RVm/auto_citroen_c5_zezadu_ilu.jpg

areh1985

16 August 2006, 08:41 PM

منم این ماشین دیدم به قول دوستمون طراحی جلوش واقعا زیباست عقبش هم به نظر من سلیقه ای هست چندان هم زشت به نظر نمیاد..
اما امکانات واقعا سیتروئن کم نذاشته محشر بود صندلی ها روکش چرم سیستم تنظیم هوا برای دو سرنشین جلو مجزا و یه عالمه امکانات دیگه...راحتیش هم فوق العاده...با یه صندوق واقا بزرگ...
قیمت 47 میلیون البته موتور 2000 و اتوماتیک

z_qz54

16 August 2006, 09:01 PM

طراحی عقبش دیقا نمایانگر یک خودروی فرانسوی هستش.

salar68

17 August 2006, 03:03 PM

سلام

44 تومن خریده شد

اطلاعات بیشتر شرمنده ! هر وقت زیاد شد خودم مشخصات می ذارم !

z_qz54

17 August 2006, 08:51 PM

سلام

44 تومن خریده شد

اطلاعات بیشتر شرمنده ! هر وقت زیاد شد خودم مشخصات می ذارم !

همیشه یک پست بدون جای سوال گزاشتن بفرستید :icon_cool

futuredream

17 August 2006, 10:25 PM

سلام

44 تومن خریده شد

اطلاعات بیشتر شرمنده ! هر وقت زیاد شد خودم مشخصات می ذارم !
شما خریدی؟ مگه وارد شد؟ این قیمت پایست با موتور 2000؟!!

areh1985

17 August 2006, 11:47 PM

salar68

18 August 2006, 02:37 AM

قیمتی که در بالا ذکر شده مربوط به موتور 2000 دنده اتوماتیک هستش...
واردات فعلا به صورت شخصی انجام شده به خاطر همین تفاوت قیمتهای 1 تا2 میلیمونی در بعضی از نمایشگاهها دیده میشه...
زمانی که شرکت وارد کنه به احتمال زیاد وضع کمی فرق میکنه

سلام

نمایشگاه
رضوانی
اصفهان ( شیخ صدوق )
چند تاش موجوده

ازش بپرسید اولین خریدار کی بود اسم کوچیک را ازش بپرسید می گه

areh1985

22 August 2006, 07:43 PM

salar68

22 August 2006, 08:17 PM

سالار جان چی شد...با خرید c5 تو ایران چندان موافق نبودی کلی با هم در این مورد بحث کردیم...البته میدونم که الانم همون جوابارو میدی...به هر حال آقا با ماشینت حال کن واقعاً تکه
اگه همون قیمتی که سایپا اعلام کرد یعنی بین 25 تا 30 فروش بره دیگه جایی برای کمری و ماکسیما نمیمونه..
واقعاً ماشین محشریه...
خوش باشی

هنوز هم مخالفم !

من هم به زودی می فروشم !
قیمتش خیلی بالاست به درد شهر و .. نمی خوره !

توی ترکیه این خودرو با مگان یه قیمت بود !

مدل بنده 4 سیندر اتوماتیک
حداکثر سرعت 206 کیلومتر !

saeed_ooo

23 August 2006, 01:28 AM

اگه اطلاعات بیشتر در مورده c5میخواین شماره 282 مجله ماشین بخونین تا شاخاتون در بیاد:icon_sad: ...اگه این ماشین با این قیمت وارد بشه محشره:icon_evil .

salar68

23 August 2006, 01:45 AM

اگه اطلاعات بیشتر در مورده c5میخواین شماره 282 مجله ماشین بخونین تا شاخاتون در بیاد:icon_sad: ...اگه این ماشین با این قیمت وارد بشه محشره:icon_evil .

سلام

توی نمایشگاه ها بین 45 تا 50 ملیون موجوده !!!
بنده هم توی همین رنج خریدم ! یه کمی کمتر !

saeed_ooo

23 August 2006, 01:53 AM

سلام

توی نمایشگاه ها بین 45 تا 50 ملیون موجوده !!!
بنده هم توی همین رنج خریدم ! یه کمی کمتر !
پس سایپا چطوری میخواد طبق گفته خودش(جراید و مجله ماشین) با قیمت 25 تا 30 وارد کنه؟؟!:icon_razz
یعنی نصف قیمت الانش تو بازار...

vortec

30 August 2006, 07:21 PM

سلام
مدل 2004 و 2005 چه تفاوتهایی دارن؟

vortec

30 August 2006, 09:39 PM

بله که علاقه داریم متاسفانه سایت مرجع خوب و کامل فارسی زبانی در مورد خودرو وجود نداره
ببینم وبلاگتونو امیدوارم کامل باشه

saeed_ooo

3 September 2006, 01:21 PM

من این مطلب از سایت c5 دیدم:
این ماشین با 4 تیپ تجهیزات و 3 مدل موتور بنزینی و 2 موتور دیزل تولید میشه:

موتوره 1.8i 16v 125hp با سه تیپ تجهیزات(LX, design, VTR)و گیریبکس دستی 5 دنده

موتوره 2.0i 16v 143hp با دو تیپ تجهیزات (VTR,exclusive) کهVTR گیریبکس دستی وexclusive گیریبکس 4دنده auto

موتوره 3.0i 24v 210hp با تیپ تجهیزات exclusive و گیریبکس 6دنده auto

مدلی که الان تو ایران وارد میشه با قیمت 45 تا 50, 2.0i exclusive بیده.(یعنی با کامل ترین تجهیزات:icon_cool )

c5 تونسته 36 امتیاز از 37 امتیاز ایمنی اروپا رو بگیره:icon_idea !!

اینم جزئبیات تجهیزات و مشخصات تیپ های مختلف:

C5 1.8i 16V 125hp LX Hatchback
http://mynewcar.citroen.com/CfgPagesGB/showAllFeatures.aspx?versionid=1CX3A5FPA570A040

C5 1.8i 16V 125hp VTR Hatchback
http://mynewcar.citroen.com/CfgPagesGB/showAllFeatures.aspx?versionid=1CX3A5KPA570A040

C5 2.0i 16V 143hp VTR Hatchback
http://mynewcar.citroen.com/CfgPagesGB/showAllFeatures.aspx?versionid=1CX3A5KAT570A040

C5 2.0i 16V 143hp Exclusive Hatchback Auto
http://mynewcar.citroen.com/CfgPagesGB/showAllFeatures.aspx?versionid=1CX3A5SATL70A040

C5 3.0i V6 210hp Exclusive Hatchback Auto
http://mynewcar.citroen.com/CfgPagesGB/showAllFeatures.aspx?versionid=1CX3A5S3MM70A040

saeed_ooo

3 September 2006, 01:23 PM

کسی خبره جدیدی از سایپا در مورد واردات c5 نداره؟؟

shahram2006_m

4 September 2006, 09:21 AM

مديرعامل شركت مهندسي بازرگاني سايپا :
خودروي سيتروئن C5 اواخر مهر امسال وارد بازار مي شود

اولين سري خودروهاي سيتروئن سي5(C5) اواخر مهر يا اوايل آبان ماه امسال وارد كشور و به بازار عرضه مي شود.

رمضان شرقي مديرعامل شركت مهندسي بازرگاني سايپابا اعلام اين خبر افزود: خودروي سيتروئن سي5 در كلاس خودروهاي بزرگ و داراي ويژگي هاي خاصي است كه پس از ورود به كشور از طريق نمايندگي هاي گروه خودروسازي سايپا به فروش خواهد رسيد.

وي واردات خودرو توسط گروه خودروسازي سايپا را با توجه به جهاني شدن، رقابت پذيري و گپ هاي فعلي بازار خودرو دانست و اظهار داشت: همانطور كه مي دانيد خودرو داراي كلاسهاي گوناگون است و مشتريان آن سلايق مختلف دارند، به همين دليل گروه سايپا اقدام به واردات آن دسته از خودروهايي مي كند كه علي رغم وجود مشتري، توجيه توليد داخل كردن ندارد.

مهندس شرقي ادامه داد: با توجه به اينكه واردات و مشتريان اين گروه از خودروها كم است، بايد بگويم كه فقط به منظور جذب بخشي از سلايق مشتريان اين نوع واردات صورت مي گيرد.

مديرعامل شركت مهندسي بازرگاني سايپا اعلام قيمت سيتروئن سي5 را براي آينده اي نزديك وعده داد.

اين گزارش مي افزايد: سيتروئن سي5 در رده خودروهاي رنج متوسط به بالا قرار دارد و هم اكنون به دو صورت صندوقدار و بدون صندوق توليد مي شود كه اين خودروي جاده اي هوشمند، امتيازاتي از قبيل طراحي جذاب، فضاي داخلي مناسب و كارآيي بالا بصورت يكجا دارد، در طراحي سيتروئن سي5 دقت ويژه اي به كار گرفته شده بطوريكه از كارايي متفاوتي اين خودرو برخوردار گرديده است و خريداران خود را با دامنه اي گسترده از فناوري و خلاقيت در زمينه رفاه و امنيت مواجه مي كند.

براساس اين گزارش در خصوص ويژگيهاي فني سيتروئن سي5 بايد گفت كه اين خودرو در دو مدل بنزيني و ديزلي(HDi) قابل توليد و عرضه است و هم با گيربكس دستي (پنج تا شش دنده) و هم اتوماتيك(چهار تا شش دنده) توليد مي شود. ارتفاع (اتاق و بدنه) سي5 از يك متر و 476 ميلي متر تا يك متر و 511 ميلي متر متغير و طول اين خودرو نيز چهار متر و 745 ميلي متر تا چهار متر و 839 ميلي متر بسته به نوع صندوق دار و ساده آن متفاوت است.

همچنين عرض خودروي سي5 يك متر و 780 ميلي متر و حجم صندوق عقب آن از 471dcm3 تا 563dcm3 متغير است و هم اكنون اين خودرو در 12 رنگ توليد مي شود.

يادآور مي شود كه شركت مهندسي بازرگاني سايپا در سال 1376 متولد شد اما تا سال 82 هيچ فعاليتي نداشته است.

خبرخودرو

Powerful_monarch

4 September 2006, 01:59 PM

اگه قیمت اش زیر 30 باشه فکر میکنم مشتری های زیادی رو جذب میکنه !

saeed_ooo

5 September 2006, 10:35 AM

ليست نمايندگيهاي مجاز ارائه دهنده خدمات خودروي C5 به شرح ذيل است :

تهران : تعميرگاه مركزي 1 ، تعميرگاه مركزي 3 ، وانيك نظريان ( كد 1042 ) ، ايران و شرق ( كد 504 )
شيراز : نصراله حريت ( كد 221 )
اصفهان : حسين پاكروان ( كد 169 )
تبريز : عليرضا تجلي نوبري ( كد 2253 )
مشهد : عليرضا سياسي ( كد 3008 )

Powerful_monarch

5 September 2006, 02:27 PM

سعید جان آدرس نمایندگی ها رو هم داری ؟! ( مشهد ؟! )

amir_CLK500

5 September 2006, 05:26 PM

تو نمایشگاه روبرو فری کثیف یه سفیدشو گذاشته فقط باید ببینید من با هیچ وصفی نمیتونم توصیفش کنم.....فقط برید ببینید...

saeed_ooo

5 September 2006, 06:22 PM

سعید جان آدرس نمایندگی ها رو هم داری ؟! ( مشهد ؟! )
نه شرمنده,میتونی بری تو سایت سایپا تو قسمت نمایندگیها ادرسش ببینی.البته 118 هم با اسم نمایندگی ادرس و تلفنش میده.

saeed_ooo

5 September 2006, 06:29 PM

نمایشگاه رضوانیم 2تا مشکی و یه بژ داشت که فروخته الان یه قرمز اورده...ماشین خیلی قشنگیه...بد کلاسش بالاست.

Mohsen1001

5 September 2006, 10:19 PM

تو نمایشگاه روبرو فری کثیف یه سفیدشو گذاشته فقط باید ببینید من با هیچ وصفی نمیتونم توصیفش کنم.....فقط برید ببینید...
من تو نمايشگاه مجتبي هم قرمز و هم بژ رو ديدم ولي متاسفانه اصلا ازش خوشم نيومد مخصوصا از چراغهاي بزرگ عقبش و همچنين از داخلش !

amir_CLK500

6 September 2006, 12:48 AM

از ویژگی های طراحی سیتروئن اینه که تو نگاه اول زیبا نیستند ولی کمی انس بگیرید بسیار زیبا هستند ولی به نظر من این سی فایو تو نگاه اول هم خیلی زیباس.یه جورای مث سی ال اس میمونه.

salar68

2 October 2006, 01:19 AM

سلام

کسی قیمت کارخانه ای این خودرو را می داند ؟ یا زمان پیش فروش این خودرو توسط سایپا ؟

areh1985

3 October 2006, 06:46 PM

نمایندگی هم از تاریخ قطعی ثبت نام و قیمت اطلاعی نداشت..میگفت هنوز چیزی مشخص نیست

Foad

3 October 2006, 11:47 PM

ماشین خیلی قشنگیه ولی حیف که گرونه.فکر نمی کنم به این قیمت بالای 50 تومن بیارزه نظرتون چیه؟اگر همون جور که سایپا گفته 30-35 بدتش که دیگه روش ماشین نداریم

alirezasalam

3 October 2006, 11:47 PM

اینم تعلیق c5 که سیستم پیشرفته و کاملتر همون تعلیق زانتیاست
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/161286F4-53E7-422A-8EEA-D072DB4F75DA/61161/5.jpg

اینم از چراغاش :

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/161286F4-53E7-422A-8EEA-D072DB4F75DA/61163/3.jpg

چطوره؟:icon_arro

salar68

5 October 2006, 04:39 PM

سلام
فواد جان قیمتش 50 تومن نیست همون روز های اول این قیمت ها بود
من هم به این قیمت یکش را همانطور که گفتم به همین حدود گرفتم

ولی خب قیمتش بالا بود فروختم حالا می خوام ببنیم چه قدر پیش فروش می شه ؟

می گن بین 30 تا 40 ولی خب کلی مدل و تیپ مختلف داره

به این قیمت محشره به نظر من سگش به سوناتا کمری می ارزه

z_qz54

5 October 2006, 09:25 PM

دوستان عزیز تاپیک در مورد سی 5 میباشد. لطفا منحرف نفرمائید.پست های بی ربط پاک شد.

vahid_elx_645ci

6 October 2006, 03:03 PM

سلام دوستان.
اگه کسی درباره فروش و قیمت ها توسط سایپا خبردار شد حتمن بگه.
فعلن که پدرم رو از خرید سوناتا منصرف کردم اگه زیر 40 تومن باشه انشاءالله پدرم یکی می گیره.

pedram_w204

8 October 2006, 01:32 PM

GHAHRAMAN

8 October 2006, 10:59 PM

تو نمايشگاهه خودرو تبريز كه آورده بودن قيمته تحويله 15 الي 20 روزشو 35 تومن مي گفت و مي گفت كه سايپا نسبت به توليدش بعد از اين كه از طرفه مردم مورد استقبال قرار بگيره شروع مي كنه و گرنه كه هيچ!

saeed_ooo

12 October 2006, 03:57 PM

سایپا قصد تولید c4 را از 2007 داره نه c5

saeed_ooo

14 October 2006, 10:24 AM

مشخصات اولیه c5 را سایپا برای وارد کردن تو سایتش زده...
http://www.saipacorp.com/fa/products.asp?pr=future
از یکی شنیدم که ثبت نامش شروع شده.حتما یه سری به نمایندگی میزنم.خبرش را میدم....

vahid_elx_645ci

17 October 2006, 06:07 PM

بالاخره قیمت این خودرو از سایپا رو پیدا کردم:
فقط در یه تیپ و قیمت 38 تومن مدل 2006 و ابتدای آبان 100 تا می فروشند.
خودشون که زیاد خوشبین نیستند این ماشین در بازار ایران موفق بشه.

the end

18 October 2006, 12:33 AM

vahid_elx_645ci (http://www.phalls.com/vbulletin/member.php?u=37265) منبع؟

Nomad

18 October 2006, 12:38 AM

لطفا همه ی دوستان مطالبیشون رو که نیاز به ذکر منبع داره , تو همون پست منبعش رو بگن که کار به دوباره کاری نکشه . . . شدیدا رو مساله تاکید میکنم . با تشکر . :icon_mad:

the end

19 October 2006, 03:34 PM

قیمت فروش در نمایندگی سایپا 35 تومان

منبع : نمایندگی سایپا اصفهان

vahid_elx_645ci

19 October 2006, 06:16 PM

vahid_elx_645ci (http://www.phalls.com/vbulletin/member.php?u=37265) منبع؟

لطفا همه ی دوستان مطالبیشون رو که نیاز به ذکر منبع داره , تو همون پست منبعش رو بگن که کار به دوباره کاری نکشه . . . شدیدا رو مساله تاکید میکنم . با تشکر .

این مطلب رو دارم از یکی از مدیران فروش سایپا به نام مهندس ق ... میگم.

Foad

19 October 2006, 08:00 PM

وحید جان مشخص هستش که امکانات این تیپی که میگی چیه؟اصلا کدوم تیپ رو می خان وارد کنن؟

vahid_elx_645ci

20 October 2006, 12:54 AM

مشخصات این خودرو: http://www.saipacorp.com/fa/products.asp?pr=future
همون مشخصاتی که آقا سعید لینکش رو گزاشتند

saeed_ooo

9 December 2006, 10:23 AM

نمایندگی سایپا (حسین پاکروان) برای فروش c5 در اصفهان انتخاب شده.یه c5 هم اورده که میتونین برین ببینین کاتالوگها و آپشناش هم هست البته هنوز سایپا بهشون قیمت نداده.فعلا شماره گرفتن که زنگ نزنن.اگه شرایط و قیمتش معلوم شد خبرش میدم

sajjadnegaresh

27 December 2006, 11:57 AM

خبر خودرو :
به گزارش خبرخودرو ،گروه خودروسازي سايپا از امروز " چهارشنبه مورخ 6/10/1385 "فروش خودروي C5 را آغاز كرد.
به گزارش خبرنگار اعزامي خبرخودرو به پنجمين نمايشگاه بين المللي خودروي شيراز ، شركت سايپا خودروي C5 را با يكسال گارانتي و بيمه كامل بدنه در نمايندگي هاي منتخب خود عرضه مي كند.
اين گزارش حاكي است ، عرضه خودرو C5، مدل 2007 را از طريق ثبت نام بوده و قيمت اين خودرو 000/900/38 تومان برآورد شده است.
به گزارش خبرخودرو ، خودرو سيتروئن C5 از خانوده زانتيا بوده كه رده كلاس آن دو مدل بالاتر از زانتياهاي موجود است.
مزيت اين خودرو نسبت به ساير خودروهاي هم كلاس موجود در ايران ، تكنولوژي روز و بهره گيري از خدمات پس از فروش در تمام نمايندگيهاي سايپا است.
خودروي C5 مدل 2007 ، داراي گيربكس اتوماتيك است كه قابليت تبديل به دنده دستي را نيز دارد. C5 ، داراي هفت اير بگ و مجهز به سيستم ترمز ABS و سيستم كروز كنترل است.
گروه خودورسازي سايپا از مدت ها قبل اقدام به تامين قطعات و آموزش تعميركاران خودروي C5 كرده و اين خودرو تحت پوشش امداد خودرو سايپا است.

El Padrino.

2 February 2007, 12:37 PM

دوستانی که c5دارن می شه بگن 7 تا کیسه هوا کجاش هستند

z_qz54

2 February 2007, 06:55 PM

دوستانی که c5دارن می شه بگن 7 تا کیسه هوا کجاش هستند

2 تا باید مثل همه ماشین ها توی فرمون و داشبورد باشه ، 2 تا باید توی صندلی یا در راننده و سرنشین باشه ، 2 تا باید توی ستون ها عقب به صورت پردیه ای و یا توی درهای عقب برای پهلوی عقبی ها.

El Padrino.

2 February 2007, 07:07 PM

اخه 7 تا ایربگ نمی تونه به طور مساوی بین طرفیت تقسیم بشه

areh1985

3 February 2007, 07:59 PM

اخه 7 تا ایربگ نمی تونه به طور مساوی بین طرفیت تقسیم بشه

اون یه دونه آخریم بالای زانوی راننده یعنی زیر فرمون هست...بقیه هم که دو به دو در طرفین هستن

nojex

3 February 2007, 09:33 PM

اینم airbag هفتم

futuredream

5 June 2008, 02:44 AM

آقا این New C5 وارد ایران میشه؟ آخه از یکی شنیدم میگفته تو گمرک دیدش!

Raminium2001

5 June 2008, 12:22 PM

new C5 چی هست؟ C5 که خیلی وقته وارد میشه و به تعداد محدود توی خیابونها هم میشه دید البته خیلی پر طرفدار نیست. حالا این new C5 که میگی چیز جدیدیه؟

afim7

5 June 2008, 03:57 PM

بله جدیده اینم از عکسش ولی نمیدونم امدنیه یا نه..!!!
کسی خبر دار شد بگه

با سپاس...
http://uploadgeek.nl/files/vuhv7q2yepi3ai7derq.jpg

http://uploadgeek.nl/files/8d9pmpnolxbbtqa6qsj5.jpg

http://uploadgeek.nl/files/bunq0mbcx8eyn70ae9t5.jpg

http://uploadgeek.nl/files/hrdksua8a1qo315969t.jpg

سپندار مزد

5 June 2008, 05:31 PM

new C5 چی هست
درود
فقط شکل ظاهریش عوض شده اونقیافه رو اروپا قبول نداشت

Raminium2001

6 June 2008, 08:27 AM

قیافش جدا چنگی به دل نمی زد و اصلا به یک ماشین گرون قیمت شبیه نبود! این قیافه جدید و خصوصا تغییرات داخلی خیلی جذاب ترش کرده. هرچند که بعید می دونم برنامه ای برای وارداتش باشه (برای C5 از چند سال قبل از امدنش صحبت بود ولی این یکی فعلا که چیزی نشنیدم). اگه با همون حدود قیمت وارد بشه فکر می کنم شانس خوبی داشته باشه.

Rapstar

12 September 2008, 12:53 PM

کسی خبر داره که دیگه سایپا c5 رو ثبت نام می کنه یا نه؟

Senator

14 October 2008, 02:00 PM

کسی خبر داره که دیگه سایپا c5 رو ثبت نام می کنه یا نه؟
بله.ولي همون توي انبارشونو ميدن.بايد2007 باشه.چون ديگه اون مدل از2008 توليد نميشه و تغيير كرده.

sasan1387

19 November 2008, 04:57 PM

سلام دوستان واسه ديدن قابليت C5 :icon_sad:
مشخصات C5 (http://www.c5.citroen.com/en/)

afshin_k

11 January 2009, 01:01 PM

همين چند روز پيش سايپا تبليغش سي 5 2008 رو زد فروش و پيش فروش از بهمن ماه 1387

احتمالا بازهم با همون موتور 2 ليتري 140 اسبي هم وارد خواهد شد و فكر نكنم قيمتش هم كمتر از 60 تومن در بياد ( با توجه به وضعيته قيمتي پژو 407 )

http://www.citroen.co.uk/Assets/images/content-screens/header-graphic/c5-saloon/c5-saloon-004.jpg

شتاب 100 كيلومتر 12.8 ثانيه
http://www.citroen.co.uk/assets/images/gallery/new-cars/c5-saloon/exterior/display/c5-saloon-001.jpg

http://www.citroen.co.uk/assets/images/gallery/new-cars/c5-saloon/exterior/display/c5-saloon-006.jpg

http://www.citroen.co.uk/assets/images/gallery/new-cars/c5-saloon/interior/display/c5-saloon-004.jpg

كابين زيبايي داره شبيه به فضا پيما شده ولي يه كم دكمه هاش زياد نيست؟ روي فرمون رو نگاه كنيد چه خبره! وسط كنسول كه به اندازه يه بوئينگ دكمه ريخته مگه چي داره! دكمه فلاشر جا نبوده زدن اون طرف سرنشيkن جلو

Raminium2001

11 January 2009, 06:28 PM

این ماشین خیلی زیبا و کامل هست (تجهیزات، ایمنی و ...) و یکی از بهترین فیس لیفتهای سیتروئن. ولی قیمت 60 میلیون رو مطمئنید؟

eCom2001

11 January 2009, 08:59 PM

اگر با قیمت حدودا 60 میلیون هم عرضه بشه ، باز هم طرفداران خاص خودش رو جذب می کنه و واقعا این ماشین چه در زیبایی داخلی و چه خارجی چیزی از مرسدس بنز C Class 2008 کم نداره.
و اگه این ماشین وارد بشه رقیب اون یعنی 407 چه از نظر زیبایی و چه فنی حرف خاصی دیگه واسه گفتن نخواهد داشت.

s.ch.badris

13 January 2009, 08:42 PM

قيمتش بيش تر از 50 نميشه و براي رقابت با 407 پژو واردش ميکنن

alipasha

20 January 2009, 04:08 PM

محصولي ديگر از شركت سيتروئن وارد بازار ايران شد تا گزينه اي مناسب براي خريداران خودروهاي لوكس در بازار خودرو باشد.
به گزارش خبرخودرو ، اين خودرو كه همانند ديگر محصولات شركت سيتروئن از ويژگي سيستم تعليق هيدروليكي منحصر به فرد و پايداري بالا براي راننده و سرنشينان، قدرت و مصرف سوخت پايين برخوردار است، موفق به اخذ نمره عالي در تمامي آزمون هاي تصادف به عنوان يكي از ايمن ترين خودروي روز جهان شده است.
گيربكس اتوماتيك، سيستم تعليق هيدرواكتيو با تنظيم ارتفاع اتوماتيك، فرمان چند منظوره، سيستم تنظيم هواي اتوماتيك حساس به آلودگي هوا با فيلتر تهويه مطبوع و شيشه هاي چند لايه از جمله امكاناتي است كه بر روي اين خودرو قرار دارد. همچنين موتور با عملکرد عالي و طراحي داخلي زيبا و متفاوت از ديگر امتيازات اين خودرو به شمار مي رود
بنابراين گزارش، تمام مدل ها به صورت استاندارد داراي 7 ايربگ ، ترمز ضد قفل (ABS) با EBD و ASR، ترمز گيري اضطراري و ترمز کمکي و کمربند ايمني پيش کشنده و محدود كننده نيرو هستند. همچنين آينه هاي جانبي برقي مجهز به گرمكن با قابليت جمع شدن برقي بوده و آينه هاي داخل نيز الكتروكروميك (حساس به شدت نور) است.
سيستم صوتي مجهز به راديو و cd با قابليت پخش mp3 و با بلنداي صداي حساس به سرعت نيز از ديگر آپشن هاي اين خودروي لوكس محسوب مي شود. سيستم صوتي اين خودرو قابل كنترل از روي غربيلك فرمان بوده و به بلوتوث و هندزفري مجهز است.
تجهيزات و امكاناتي چون سانروف برقي و سنسور پارك دنده عقب نيز در صورت درخواست به اين خودرو افزوده خواهد شد.
گذشته از امكانات فني و تجهيزات اين خودرو مي توان به ظاهر زيبا و طراحي مدرن اين خودرو نيز اشاره كرد. مهندسي خودروي C5، خطوط بدنه و مدل چراغ ها، ابعاد، فضاي مناسب و استايل و هارموني داخل اين خودرو وجه تمايزي براي اين خودروي مدرن و لوكس محسوب مي شود.
منبع:http://www.asriran.com/fa/pages/?cid=62636

احسان خان

20 January 2009, 06:03 PM

چرا دكمه فلاشر اينقدر دور از دسترس راننده هست؟؟

تو سايتش زده 9 airbag

Raminium2001

21 January 2009, 08:42 PM

قیمت فولش با کلیه آپشنها بهم گفتند 58600 (اگه درست خاطرم باشه) که البته باید مالیات بر ارزش افزوده رو هم بهش اضافه کرد و تحویل هم از اسفند شروع میشه. قیمت مدل پایه هم 56 و خورده ای بود. سود مشارکت 16%.

futuredream

21 January 2009, 09:14 PM

56800 بود ولی دیگه تو سایتشون نیست فک کنم تموم شد!

Navid_Aref

4 March 2009, 04:01 PM

سیتروئن C5 جدید
نوشته ي اميرحسين برخورداري
12 اسفند1387

http://cariran.persiangig.com/citroen/C5/Citroen-C5_2008_1024x768_wallpaper_03.jpg

کمپانی سیتروئن در سال 2000 C5 را به عنوان جایگزین زانتیا معرفی کرد و نسل نخست این خودرو را که چند سال پیش از طریق سایپا وارد کشور شد را تا سال 2007 به تولید رساند . نسل دوم سیتروئن C5 در حالی در اکتبر 2007 رونمایی شد که یک خودرو تغییر یافته محسوب نمی شد بلکه تحولی در ظاهر ، امکانات و کلاس های C5 به وجود آورده بود . عده ی زیادی از این خودرو به عنوان بازگشت زانتیا یاد می کنند و آن را آغازی برای موفقیت های سیتروئن در این کلاس می دانند .
سایپا پس از عرضه نسل اول سیتروئن C5 اکنون تصمیم دارد تا نسل دوم این خودرو را نیز در ایران معرفی کند . این واردات در حالی صورت می گیرد که ورود نسل دوم این خودرو همزمان با ورود رقیبان بسیاری در کلاس نسل جدید C5 به ایران شده است با این تفاوت که C5 همانند نسل گذشته برنامه ریزی شده است تا با موتور 2 لیتری وارد کشور شود و راه نسل قبلی خود را پیش بگیرد . نکته قابل توجه در مورد C5 تنوع 17 پیشرانه 1.6 لیتری تا 2.2 لیتری است با این وجود می توان به کارشناسی های انجام شده سیتروئن روی کارآیی بیش تر نسل دوم C5 پی برد ، زیرا نسل قبلی این خودرو با موتور هایی این چنینی آن گونه که باید نمی توانست پاسخ گوی کیلومتر های پیش رویش باشد .

http://cariran.persiangig.com/citroen/C5/Citroen-C5_2008_1024x768_wallpaper_07.jpg

طراحی C5 در نسل اول از نگاه کارشناسان طراحی القابی نظیر شلخته و " از روی عجله " را به آن نسبت می دادند اما بازگشت زیبایی و طراحی قدرتمند در نسل جدید C5 آن چنان سبک گرایانه و شکیل صورت گرفته که می توان بازگشتی مانند فورد موندئو و رنو لاگونا به شکوه طراحی را برای آن مثال زد .
C5 جدید در دو مدل استیشن و سدان عرضه می شود . مدل سدان خودرویی با 4 درب است که نمای شیشه های عقب و فرم آن ها به گونه ای از مدل C6 سیتروئن الهام گرفته شده و در کل طراحی های قدیمی سیتروئن را در ذهن تداعی می کند . درب ها ارتفاع زیادی دارند و این موضوع در هماهنگی با قوس زیبایی سقف نمای بسیار زیبایی از کنار خودرو را در اختیار می گذارند . C5 در قسمت های بسیاری مشترکاتی با سیتروئن C6 و پژو 407 دارد . طراحی عقب و باک خودرو به صورت مشترک با C6 در این خودرو به کار گرفته شده اند و همچنین هر سه خودرو از سیستم های تعلیق جلو و عقب مشابه استفاده می کنند .
نسل اول سیتروئن C5 در نظر سنجی های انجام شده از صاحبان این خودرو بسیار ضعیف ظاهر شد ، انتقاد ها و نظرات منفی بیش تر مربوط به مسائلی نظیر سیستم تعلیق خودکار ، ترمز های ضعیف ، مشکلاتی در موتور های دیزل و سیستم های برقی خودرو می شد . بسیاری از این موارد که مربوط به کارآیی خودرو می شدند ناشی از طراحی خودرو عظیم الجثه با امکاناتی ضعیف بودند که کارآیی لازم را در اختیار راننده قرار نمی دادند . با این وجود در نسل جدید سیتروئن C5 استاندارد های سطح بالاتری رعایت شده اند و توجه بهتری به جزئیات در خودرو شده است . کیفیت صندلی ها و متریال استفاده شده در داخل اتاق C5 افزایش چشمگیری پیدا کرده اند اما با استناد به تنها تستی که روی این انجام شده سیستم تعلیق همچنان در هماهنگی با اتاق ضعیف عمل می کند.

http://cariran.persiangig.com/citroen/C5/Citroen-C5_2008_1024x768_wallpaper_0e.jpg

طراحی C5 با چراغ های کشیده و استوار آن از نمای جلو طراحی های رنو را با کیفیت و قدرت بیش تر در ذهن تداعی می کند . برخلاف تمامی خودروسازان که سعی می کنند جذابیت را در چراغ های جلو خودرو به وجود بیاورند در نسل جدید C5 شاهد ریزه کاری هایی حتی در مه شکن های خودرو هستیم که که در تضاد با حرکت چراغ های جلو به سمت بالا نمایی جذاب و هماهنگ را در جلو خودرو به وجود آورده اند . نمای عقب خودرو طراحی های بی ام و را تداعی می کنند اما سیتروئن هنرمندانه با تغییراتی در شکستگی های روی صندوق عقب و پیچ و قوس های چراغ عقب سعی دارد از این شباهت فاصله بگیرد و زبانی جدید از طراحی اش را که در C6 به نمایش گذاشت را بپروراند .
C5 جدید در زمینه امنیت توانسته بالاترین امتیاز را به دست بیاورد. این خودرو در تست های EURONCAP توانست تمام 5 ستاره را در زمینه تست تصادف بزرگسالان و 4 ستاره امنیت را در تست تصادف کودکان به دست آورد که نمره بسیار خوبی محسوب می شود و می توان این خودرو را از نظر امنیت در بالاترین سطح دانست .

http://cariran.persiangig.com/citroen/C5/Citroen-C5_2008_1024x768_wallpaper_12.jpg

سیستم کنترل پایداری به صورت استاندارد راننده را در مانور های خطرناک ایمن نگاه می دارد ، C5 از چراغ های زنون در جلو با قابلیت تطبیق با شرایط نور و فاصله جاده بهره می برد که دید خوبی را برای راننده در شرایط تاریکی فراهم می کند . سیتروئن C5 با استفاده از حداکثر ظرفیت کیسه های هوا از 7 کیسه هوا بهره م یبرد ، این تعداد شامل کیسه هوای زانو برای راننده نیز می شود .
سنسور های حس گر در جلو و عقب خودرو برای پارک ، چراغ های زنون در جلو و سیستم هشدار حرکت در بین خطوط از دیگر امکانات رفاهی و امنیتی هستند که در C5 به کار گرفته شده اند .
پس از عرضه نخستین C5 در اواسط 2007 تا کنون تحقیقات و نظر سنجی های بسیاری پیرامون هزینه های اضافی این خودرو به عمل آمده که نتایج مثبت و خوبی را نیز برای نسل جدید C5 به همراه داشته است . هزینه های پایین واستهلاک کم قطعات با نیاز به بازدید بعد 51 هزار کیلومتر کارکرد از C5 خودرویی دوست داشتنی برای آن دسته از افرادی می سازد که از هزینه های اضافی تنفر دارند . البته این شرایط در ایران به نحوه خدمات پس از فروش C5 توسط سایپا بستگی دارد .

http://cariran.persiangig.com/citroen/C5/Citroen-C5_2008_1024x768_wallpaper_15.jpg

طراحی و امکانات داخلی C5 همانند رسم گذشته سیتروئن خودرو لوکس تمام عیاری را نشان می دهد که در طراحی داخلی آن تنها آرامش و راحتی مد نظر طراحان بوده است . صندلی ها بسیار راحت طراحی شده اند و تریم کلی داخل اتاق فضای آن را با طراوت نشان می دهد . صدای موتور و بیرون به هیچ وجه به داخل اتاق راه پیدا نمی کنند و این امر تا حدی برای سیتروئن مهم بوده که در مدل های لوکس C5 یک لایه شیشه دیگر نیز به کناره ها اضافه کرده تا آرامش مطلق داخل اتاق خودرو حکم فرما شود . صندلی ها برای رانندگی در مسافت های طولانی بسیار عالی هستند و هیچ گاه حس خستگی را به سرنشینان منتقل نمی کنند ، سیستم تعلق هیدرواکتیو 3 که جایگزین سیستم تعلیق خودکار در C5 شده اند نیز موجب این می شوند تا هر گونه لرزش و بالا و پایین شدن اتاق را فراموش کنید .
امکاناتی نظیر سان روف با LED و همچنین LED هایی برای تزئین کنسول خودرو ، یک سیستم کنترل دمای داخل و خارج اتاق با کارآیی های متنوع ، صندلی های مجهز به سیستم ماساژور در برخی تیپ ها ، سیستم تلفن مجهز به بلوتوث و سیستم ناوبری ماهواره ای در برخی تیپ ها تکمیل کننده فضای جذاب و آرامش بخش داخلی این خودرو هستند .

http://cariran.persiangig.com/citroen/C5/Untitled-2.jpg

مشخصات فنی :
سیتروئن C5 از بین تنوع 17 تایی پیشرانه ها با موتور 2 لیتری 4 سیلندر خطی مهمان ایرانی ها خواهد بود که در این قسمت به بررسی مشخصات فنی این موتور خواهیم پرداخت .
از این موتور بنزینی تنها روی مدل سدان C5 استفاده می شود . پیشرانه 16 سوپاپ C5 143 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 200 نیوتون متر گشتاور را در 4000 دور در دقیقه در اختیار می گذارد و با دو گیربکس 5 دنده دستی و 4 دنده اتوماتیک عرضه خواهد شد . مصرف سوخت خودرو با توجه به تکنولوژی موتور که در سال 2006 مورد بهسازی قرار گرفته است به زیر 11 لیتر می رسد . این خودرو همچنین شتاب صفر تا صد 10.7 ثانیه ای را بنا بر اعلام سیتروئن داراست و حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت را نیز به همراه دارد که این آمار در مدل اتوماتیک برای شتاب به 12.8 ثانیه و در حداکثر سرعت به حدود 204 کیلومتر بر ساعت می رسد .
C5 جدید ۴.۷۸ متر طول ٬ ۱.۸۶ عرض و ۱.۴۵ ارتفاع دارد و ازسیستم ترمز اضطراری ٬ ABS و ESP که به صورت استاندارد عرضه می شود استفاده می کند .

http://cariran.persiangig.com/citroen/C5/Citroen-C5_2008_1024x768_wallpaper_16.jpg

منبع:
http://cariran.ir/content.php?action=show_content&value=312

JBF

7 March 2009, 02:33 PM

اطلاعات تكميلي در خصوص C5 :

نوع گيربكس: AL4 - اتوماتيك 4 سرعته - TIPTRONIC
نوع فرمان : الكترو هيدروليك ، حداقل شعاع گردش 11.5 الي 12 متر
نوع سيستم تعليق : هيدرو اكتيو III با تنظيم ارتفاع اتوماتيك
رينگ و تاير : رينگ 16 اينچ فولادي تاير 60 - R 16.225
ترمز : جلو ديسكي خنك شونده - عقب ديسكي
وزن خودرو : 1583 كيلوگرم

مصرف سوخت (ليتر در 100 كيلومتر) :
سيكل شهري 12.7
سيكل بيرون شهري 6.7
سيكل تركيبي 8.9
ظرفيت باك 71 ليتر

futuredream

7 March 2009, 04:14 PM

Navid_Aref

8 March 2009, 08:01 PM

مختصات مدل با گیربکس 5 حالته دستی و موتور 2000 سی سی:
http://www.carfolio.com/images/dbimages/zgas/manufacturers/id/1490/Citroen.gif

Citroën C5 2.0 16V
Technical specifications 2007

Engine:
Bore × stroke : 85.00 mm × 88.00 mm
Cylinders S-4
Displacement : 2 litre - 1997 cc
Type DOHC (Double overhead camshaft)
4 valves per cylinder
16 valves in total

Maximum power : 139.9 PS (138.0 bhp) (102.9 kW)@ 6000 rpm
Specific output : 69.1 bhp/litre
1.13 bhp/cu in
Maximum torque : 200.0 Nm (148 ft·lb) (20.4 kgm)@ 4000 rpm
Specific torque : 100.15 Nm/litre

Other:
0-100 km/h : 10.70 s
Top speed : 210 km/h (130 mph)

Fuel consumption : 12.0/6.3/8.4 l/100km urban/extra-urban/combined
CO2 Emissions : 198.0 g/km
Carfolio Calculated CO2 : 201.60 g/km

Kerb weight : 1521 kg - 3353 lb
Power-to-weight : 90.73 bhp/ton

Transmission: 5M

Tyres front & rear : 225/60 R 16

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=169510

مختصات مدل با گیربکس 4 دنده اتوماتیک و موتور 2000 سی سی:

Citroën C5 2.0 16V Automatic 2007

0-100 km/h : 12.80 s

Top speed : 205 km/h (127 mph)

Fuel consumption: 12.7/6.7/8.9 l/100km urban/extra-urban/combined

CO2 Emissions: 212.0 g/km

Carfolio Calculated CO2 ? 213.60 g/km

Transmission: 4A

Kerb weight : 1583 kg - 3490 lb

Power-to-weight : 87.18 bhp/ton

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=169543 (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=169543)

JBF

19 March 2009, 10:45 AM

اين ماشين بنظر من يك هيولا هست . تجهيزات ايمني و رفاهيش عبارته از :
مجهز به 7 كيسه هواي ايمني (2 عدد جلو مخصوص راننده و سرنشين ،2 عددايربگ پرده اي ،2 عدد ايربگ جانبي (صندليهاي جلو) 1 عدد مخصوص زانوي راننده)
مجهز به غيرفعال كننده ايربگ سرنشين جلو
مجهز به سيستم پايداري خودرو ESP
مجهز به سيستم ترمز ABS با EBD
مجهز به سيستم تقويت ترمز گيري اضطراري EBA
مجهز به سيستم ترمز دستي برقي اتوماتيك
مجهز به سيستم كنترل خودرو در شروع حركت در سربالائي
مجهز به سيستم كروز كنترل و محدود كننده سرعت
مجهز به سيستم ضد سرقت (IMMOBILIZER)
مجهز به سيستم تهويه مطبوع اتوماتيك براي راننده و سرنشين با كنترل مجزا
داراي بلوتوث و هندزفري
آينه داخل الكتروكروميك
آينه هاي جانبي برقي مجهز به گرمكن
چراغهاي اتوماتيك حساس به نور و تاريكي
برف پاك كن اتوماتيك حساس به شدت باران
مجهز به كامپيوتر پيمايش
چراغ مه شكن جلو و عقب
گشيشه بالابرهاي جلو و عقب مجهز به سيستم ANTI PINCH
صندليهاي جلو و عقب مجهز به قلاب ISOFIX (نگهدارنده صندلي كودك)
كمربندهاي ايمني جلو مجهز به پيش كشنده و محدودكننده نيرو و كمربندهاي عقب مجهز به محدود كننده نيرو
مجهز به سيستم هشدار دهنده بسته نبودن كمربند ايمني
قفل شدن اتوماتيك درها هنگام حركت خودرو
قفل ايمني كودك براي درها و شيشه عقب
ريموت كنترل تاشو
فلاشر اتوماتيك در زمان ترمز گيري شديد و يا تصادف
زير آرنجي عقب با دريچه مخصوص حمل چوب اسكي
پرده براي شيشه عقب و شيشه هاي جانبي عقب

drnariman

19 March 2009, 01:03 PM

دوست عزیزم در خوب بودن این ماشین جز این موتوری که اینا سفارششو دادن شکی نیست .
ولی زیادم جوگیر نشین همچین هیولا میولایی نیست این امکانات الان رو ماشینهای روز کمابیش وجود داره .

Raminium2001

20 March 2009, 02:17 PM

این ماشین امکانات و کیفیت و همچنین قیافه خوبی داره. ولی قیمتش خیلی بالاست. اگه با توجه به امکانات حد اکثر 10 تومن گرونتر از مزدا3 بود خوب خیلی ماشین ارزشمندی بود. اما با این قیمت باید همونطور که جناب نریمان گفت، لااقل موتور قویتری رو در نظر می گرفتند.

faramarz_39

29 March 2009, 08:48 AM

من يكي به رنگ سورمه اي در نمايشگاه ديده ام با ابهت وشيك بودبنظرم از نظر شكل و ظاهر از 407 سرتره وبا بنز وبي ام و قابل مقايسه است

foadost

6 May 2009, 08:49 AM

مگه شركت اين ماشن رو تحويل نداده. هنوز تو خيابان ها نيستش!!؟؟؟ من هرچي ديدم تو نمايشگاه بوده و نمره هم نداشته !!! نكته مشكل نمره شدن داره؟؟؟؟

احسان خان

6 May 2009, 05:45 PM

لطفاً چندتا از نمايشگاههايي كه C5 جديد رو وارد كردن معرفي كنيد

mahdi_mak2000

7 May 2009, 09:43 AM

راستی فکر کنم وقتی فرمان این ماشین رو میچرخونیم قسمت وسط فرمان نمیچرخه و ثابته . ( فکر کنم)
کسی اطلاع دقیق تری داره ؟

Raminium2001

7 May 2009, 09:15 PM

از روی عکس این حرف رو میزنی یا دلیل موثقی هم داری؟ من هم طراحی عجیب فرمان این ماشین برام خیلی جالبه.

karash501

7 May 2009, 09:52 PM

منم تو مجله ماشين خونده بودم كه وسط فرمونش ثابته فكر كنم عادت كردن بهش سخت باشه

mahdi_mak2000

10 May 2009, 12:57 PM

نه تو یه کلیپ تبلیغ سیتروئن دیدم یارو فرمان رو میچرخونه ولی وسطش نمیچرخید . شاخ در آوردم

futuredream

10 May 2009, 01:57 PM

نه تو یه کلیپ تبلیغ سیتروئن دیدم یارو فرمان رو میچرخونه ولی وسطش نمیچرخید . شاخ در آوردم
درسته و به این خاطره که وقتی air bag باز میشه فرمون همیشه در بهترین وضعییت باشه

mahdi_mak2000

10 May 2009, 03:04 PM

همیشه از این متفاوت بازی سیتروئن خوشم می آد : تعلیق ژیان - تعلیق زانتیا - تنظیم ارتفاع - سیستم جالبی که تو نشانگر ها تو C6 پیاده کردن - فرمان c5 جدید - حتی قیافه عجیبc6 که در نهایت متفاوت بودن طراحی شده و من رو یاد کمان اره میندازه .

Milad

11 May 2009, 08:43 AM

در مشهد نمايندگي سياسي توي نمايشگاه خيابان آبكوه براي نمونه 1 عدد C5 به صورت نمايشي گذاشته .

foadost

29 May 2009, 11:17 PM

جا افتادن این ماشین تو بازار با این قدرت موتور (2000 cc )و این قیمت ( 56 میلیون ) خیلی سخته؟ هرچند که یک ماشین اروپایی و از سازنده ی معتبری هست و امکانات فولی هم داره!!!!!!
همه این ماشین رو با آزارا مقایسه میکنن و میگن آزارا قویتره و امکانات خوبی هم داره و چند میلیونی هم ارزون تره!!!! من که با این وضعیت سوخت c5 رو به آزارا ترجیح میدم !!!! این ماشین واقعاً زیباست و کاملاً نمایی از یه ماشین اروپایی داره ، مخصوصاً داخلش که واقعاً حرفی واسه گفتن نذاشته............

amingzj

30 June 2009, 05:51 PM

سلام خدمت همه دوستان
یه چند وقته که متوجه شدم C5 های 2007 که ابتدا 40 تومن قیمت داشتن الان با وضعیت قابل قبول و کارکرد کم حدود 27 تومن شده
راجع بهش توی مجله ماشین خوندم که نسبتا خوب گفته ازش
حالا میخواستم بدونم کسی تا حالا تجربه ای با این ماشین داشته
و اینکه وسایلش هست یا نه ( با توجه به اینکه در زمان تولید پرفروش ترین مدل سیترون اتاق بزرگ در اروپا بوده)
کلا هر چیزی که میدونید بگید دیگه!!
با تشکر از همه
حتی شما که تا اینجا رو وقت گذاشتی و خوندید

Real Madrid

30 June 2009, 08:01 PM

به نظر من ماشین بسار نرم و فوق العاده ای است و اگر به این قیمت رسیده ارزش خریدن داره .من هم بدم نمیاد اگر دست و بالم باز بشه یکی بگیرم اما واقعا این ماشین های فرانسوی پدر آدم رو در میارن.
من آخرین تصمیمم اینه که یا ماشین آلمانی بگیرم یا ژاپنی.:icon_cool

amingzj

30 June 2009, 08:55 PM

http://f.imagehost.org/t/0924/Citroen-C5_2005_1600x1200_wallpaper_02.jpg (http://f.imagehost.org/view/0924/Citroen-C5_2005_1600x1200_wallpaper_02)

http://f.imagehost.org/t/0624/Citroen-C5_2005_1600x1200_wallpaper_18.jpg (http://f.imagehost.org/view/0624/Citroen-C5_2005_1600x1200_wallpaper_18)

amingzj

30 June 2009, 09:56 PM

http://f.imagehost.org/t/0054/Citroen-C5_2005_1600x1200_wallpaper_4b.jpg (http://f.imagehost.org/view/0054/Citroen-C5_2005_1600x1200_wallpaper_4b)

benyamilan

30 June 2009, 11:00 PM

امیدوارم دوستان تجربشون رو بگن در این مورد چون منم قصد خریدشو دارم واقعا به این قیمت رسیده ؟

mohammadrezaef

1 July 2009, 01:04 AM

سلام:icon_excl
اتفاقا" خود من چند وقت پیش در پارکینگ عبدول اباد 1عدد c5 نسل قدیم دیدم به قیمت 27 میلیون که رنگش هم نوک مدادی بود!!! تا حدی در موردش تحقیق کردم :icon_excl البته منظورم از لحاظ لوازم و بازار خرید و فروش بود:icon_ques تا جایی که میدونم 2مدل داره دنده دستی و اتوماتیک اون مدلی که من دیدم اگر اشتباه نکرده باشم دنده دستی بود!! چون خودم هم به شدت از این ماشین خوشم میاد تصمیم داشتم بخرمش ولی بعد از تحقیق به این نتیجه رسیدم که اصلا" بازار خرید و فروش خوبی نداره یعنی به شدت ماشین بد فروشی هست!! و از همه بدتر این هست که مشکل لوازم یدکی داره و لوازمش به هیچ عنوان گیر نمیاد یعنی اگر خدایی نکرده مشکلی براش پیش بیاد لوازم یدکیش به این راحتی ها پیدا نمیشه:icon_excl
ببخشید تنها اطلاعاتی که در مورد c5 نسل قدیم داشتم در همین حد بود:icon_ques

amin.405

1 July 2009, 01:11 AM

واقعا این قیمت شده ؟؟؟؟؟:icon_twis

با این قیمت به نظر من واقعا میرزه .... هر چند با دیدن نسل جدیدش این کلا از چشت میفته .
مگه موتورش با این جدیدا یکی نیست (2000.......140اسبی) اگه یکی باشه مشکل لوازم یدکی زیاد پیدا نمیکنه .

amingzj

3 July 2009, 02:13 PM

کسی اماری نداره چند دستگاه وارد شده؟
و یه سوال دیگه اینا رو سایپا وارد کرده همشو یا شخصی هم داره
و اگر سایپا اورده گارانتیش چند سال یا چند کیلومتره؟؟

amin.405

3 July 2009, 02:28 PM

من تا حالا شخصیشو ندیدم و احتمالا همه رو سایپا وارد کرده .
ولی این ماشین از نظر ایمنی خیلی خیلی مثل اینکه شاخه ! :icon_arro و کلی روش کار شده !

amingzj

4 July 2009, 12:51 PM

amin.405

4 July 2009, 01:00 PM

چه مدلی ؟
ولی بازم با این قیمت یه کم باید طالب ماشین باشی تا بخری (بخاطر دردسرهای احتمالی)

ولی اگه تا 28....29 بیاد پایین خیلی خوب میشه :icon_arro:icon_cool

mohammadrezaef

4 July 2009, 03:05 PM

من که نفهمیدم فلسفه ادغام این تاپیک رو اولش با مدل قدیم اغاز میشه میرسه به مدل 2008 و دوباره صفحه 10 برمیگرده به مدل قدیم
امروز یکیشو زنگ زدم 22000تا کار کرده سفید میگه 31تومن البته میگه از این تمیز تر پیدا نمیکنی!
سلام
amingzj جان این ماشین که فرمودین چه مدلی هست؟2006 یا 2007 و ایا دنده ای هست یا اتوماتیک؟
در هر صورت قیمتی که گفتین بالا هست!! یعنی همونطور که امین جان گفتن اگر بشه 27 یا 28 میلیون بخریدش قیمتش مناسب هست:icon_excl
و تا جایی که من تحقیق کردم خریدش منطقی نیست!!! چون با همین بودجه(27 الی 30) میشه یک سوناتای 2006 6سیلندر سالم خریداری کنید که لوازمش به راحتی پیدا میشه!!
ضمن اینکه C5 نسل قدیم طرفدار چندانی نداره و به همین راحتی ها فروش نمیره!!! البته من منکر امکانات و کیفیت بالای این ماشین نیستم ولی وقتی لوازمش به راحتی گیر نمیاد و از بازار خرید و فروش مناسبی بر خوردار نیست و ... خریدش چندان منطقی به نظر نمیاد:icon_excl

amingzj

4 July 2009, 04:52 PM

2007 اتومات !

amin.405

5 July 2009, 02:55 AM

شماره طرف رو داشته باش بهش هم یکی دوهفته دیگه زنگ بزن شرایط بد فروش بودن ماشین و مطالبی که دوست خوبم mohammadrezaef گفتن رو بهش یادآوری کن ، احتمالا تا اون موقع نامید شده و قیمت رو میاره پایین تر .:icon_arro

(ولی خداییش عجب آشفته بازاری شده این بازار ماشین)

shahram2006_m

5 July 2009, 10:25 AM

دوستان لطفا از موضوع تاپیک خارج نشید ، برای خرید و فروش و مقایسه قسمت های جداگانه ای وجود داره.ممنون

amingzj

7 July 2009, 09:04 PM

این C5 همچین بد فروش هم نیست
اون موردی که بهتون گفتم از روزنامه شنبه فروش رفته !
یکی دیگه هم بود همون شنبه نقرابی اونم زنگ زدم امروز گفت فروختم!!!

Raminium2001

8 July 2009, 12:43 PM

قیمتش امده پایین برای همین بازار بهتری پیدا کرده. آپشنهای این ماشین خیلی هم فوق العاده نیستند. تنها مزیتش سیستم تعلیقش هست که ارتقا یافته زانتیاست و حتی موتورش هم ارتقا یافته همون موتور قدیمی هست. البته تو هر دوی این موارد ارتقا از نوع ایران خودرویی مد نظر نیست!!! و واقعا اصلاح شده.
اما من با این قیمتها هم با داشبوردش کنار نمیام.

odise2004

11 July 2009, 01:33 AM

آقا آخرش ما نفهمیدیم این نسل قدیمش کدوما هستن !
لطف کنین یکی دو تا عکس و یه کوچولو مشخصات بزارین.البته نسل قدیمشو ها :icon_cool

Raminium2001

14 July 2009, 05:52 PM

منظور از نسل قدیم همون مدل 2005 هست که قرار بود سایپا مونتاژ کنه و تعداد محدودی وارد شد. عکسش هم توهمین تاپیک بود. اگه چند صفحه اول رو بگردی می بینی.